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Flexible Luftemissionsbehandlung im Batterierecyclingsektor

Dank der Energiewende von fossilen Brennstoffen hin zu elektrischer Energie erleben Batterieproduktion und -recycling einen Boom. Industrielles Recycling erzeugt jedoch Emissionen, die gereinigt werden müssen, um die Luftqualität zu schützen. Die mobilen, modularen und nachhaltigen Lösungen von DESOTEC zur Luftreinhaltung lassen sich schnell installieren und wachsen mit Ihren Betriebsabläufen mit, wie diese Fallstudie aus Deutschland zeigt.

Wichtigste Erkenntnisse

  1. DESOTEC arbeitet eng mit seinen Kunden zusammen und bietet fortlaufende Unterstützung und Partnerschaft, damit unsere Lösungen stets optimal an die sich ändernden Anforderungen angepasst bleiben.
  2. Wir verfolgen einen ganzheitlichen Ansatz und kombinieren unsere Aktivkohlelösungen mit komplementären Technologien, um für unsere Kunden die besten Ergebnisse zu erzielen.
  3. Wir bieten schnelle Lösungen in schnell wachsenden Branchen und ermöglichen es Unternehmen, Markttrends einen Schritt voraus zu sein.

Die Herausforderung

Ein multinationaler Batteriehersteller erwarb ein Gelände in Deutschland, um der steigenden Nachfrage nach Batterierecycling , insbesondere der Aufbereitung von ausgedienten Lithium-Ionen-Batterien aus Elektrofahrzeugen, gerecht zu werden. Das Gelände verfügte bereits über die erforderlichen Genehmigungen für die Abfallbehandlung – eine entscheidende Voraussetzung für den schnellen Betriebsstart.

Ausgehend von den Erfahrungen aus seinen weltweiten Aktivitäten ging das Unternehmen davon aus, dass die Emissionen aus den Zerkleinerungs- und Trocknungsprozessen am deutschen Standort Fluorwasserstoffsäure (HF) und flüchtige organische Verbindungen ( VOCs ) , insbesondere Acetaldehyd, Ethyl- und Dimethylcarbonat ( EMC/DMC ) sowie N-Methyl-2-Pyrrolidon ( NMP ), enthalten würden.

Die Konzentrationen schwanken je nach Art und Menge der recycelten Batterien stark, könnten aber folgende Höchstwerte erreichen: 1 mg/m³ HF; 1,2 g/m³ Acetaldehyd; 50 mg/m³ EMC/DMC; und 2 mg/m³ NMP.

Daher war dem Kunden klar, dass er schnelle, flexible und effektive Lösungen benötigen würde, um die strengen Grenzwerte der deutschen Umweltvorschriften TA Luft einzuhalten: 0 mg/m³ für HF; 20 mg/m³ für Acetaldehyd und EMC/DMC; und 1 mg/m³ für NMP.

Unternehmensvertreter trafen DESOTEC-Ingenieure auf einer Fachmesse und zeigten sich beeindruckt von unserer Erfahrung im Batteriemarkt und der kurzen Vorlaufzeit für unsere mobilen Filter. Wir begannen Gespräche über das bevorstehende Projekt.

filtration solution for emissions from electric vehicle batteries recycling

Die Lösung

Bei DESOTEC ist es stets unser Ziel, unseren Kunden optimale Ergebnisse zu ermöglichen – auch durch die Empfehlung von Technologien, die wir selbst nicht anbieten.

In diesem Fall verwendeten wir Berechnungen aus dem bestehenden globalen Geschäft des Unternehmens – sowohl Standard- als auch Worst-Case-Szenarien –, um die beste Konfiguration für das bevorstehende Projekt zu ermitteln.

Auf unsere Empfehlung hin installierte der Kunde einen Wäscher, um den Großteil der VOCs und HF zusammen mit Staub aus dem Luftstrom zu entfernen. Der Wäscher kann jedoch weder Acetaldehyd noch Konzentrationsspitzen von VOCs und HF bewältigen.

Die Luft wird daher anschließend durch einen DESOTEC AIRCON 2000 PE-Filter geleitet, um die letzten Spuren von Fluorwasserstoff (HF) zu entfernen: eine stark korrosive Verbindung, die nachgeschaltete Geräte beschädigen würde (sofern sie nicht aus Kunststoff besteht, wie die PE-Filter von DESOTEC). Die Feuchtigkeit aus dem Wäscher verstärkt die Adsorption des HF an Aktivkohle, und auch Kondenswasser wird von diesem Filter entfernt.

Abschließend durchströmt der teilweise gereinigte Luftstrom zwei in Reihe geschaltete AIRCON HC-XL-Filter zur Acetaldehydentfernung. Diese Filter dienen gleichzeitig als Sicherheitsmaßnahme, indem sie den Luftstrom von verbleibenden VOCs befreien und die Einhaltung der Grenzwerte auch bei Konzentrationsspitzen gewährleisten.

Nachdem das System nun in Betrieb ist, stehen die DESOTEC-Ingenieure in regelmäßigem Kontakt mit dem Kunden, um eine optimale Leistung zu gewährleisten. Dies umfasste bisher den Austausch des Klimageräts AIRCON 2000 PE gegen ein größeres Modell AIRCON 3000 PE sowie die Erhöhung der Filterwechselintervalle im Zuge des Unternehmenswachstums.

Die Ergebnisse

Ein Photoionisationsdetektor ( PID ) am Auslass zeigt, dass die Anlage die VOCs auf nahezu Null reduziert, während HF nicht nachweisbar ist – und somit die Anforderungen der TA Luft erfüllt.

Der Kunde ist mit dem Ergebnis sehr zufrieden und hat nun zwei weitere Projekte mit uns gestartet.

Ein Projekt findet am deutschen Standort statt und beinhaltet die Erprobung eines DESOTEC MOBICON 2000 SI-Filters zur Reinigung von Industrieabwasser für die Wiederverwendung in industriellen Prozessen. Dieser Test verläuft erfolgreich und kann ausgeweitet werden, wodurch der Kunde seine Umweltziele erreichen kann.

Das zweite Projekt umfasst die Installation einer exakten Nachbildung der deutschen Luftreinigungsanlage am neuen britischen Batterierecyclingstandort des Unternehmens , um die Einhaltung der britischen Vorschriften zu gewährleisten. Der Kunde kann das System zukünftig auch an weiteren Standorten einsetzen.

Das Unternehmen plant, seine deutsche Niederlassung auszubauen, und unsere modularen Lösungen werden mit ihm wachsen: Die Filter können problemlos auf größere Größen aufgerüstet werden; mehrere Filter können in Reihe geschaltet werden; oder Filter können häufiger ausgetauscht werden.

Der Filterwechsel ist ein schneller und einfacher Prozess, der nur minimale Ausfallzeiten oder Störungen verursacht. Gesättigte Filter werden zu den Anlagen von DESOTEC transportiert, wo die verbrauchte Aktivkohle entleert und beprobt wird.

Der verbrauchte Kohlenstoff aus dem AIRCON HC-XL Filter, der VOCs enthält, wird dann in unseren Öfen zur Wiederverwendung reaktiviert – das steigert die Nachhaltigkeit und senkt die Kosten für den Kunden.

Die im AIRCON 3000 PE-Filter enthaltende, verbrauchte Aktivkohle, die korrosive Fluorwasserstoffsäure (HF) enthält, kann nicht reaktiviert werden. Sie wird stattdessen von DESOTEC-Partnern gemäß den geltenden Umweltgesetzen fachgerecht entsorgt.

Wir arbeiten eng mit dem Management, dem operativen Geschäft und der Forschung & Entwicklung dieses Unternehmens zusammen und passen unsere Lösungen an die sich ändernden Anforderungen an, um die Umweltauflagen zu erfüllen. Gemeinsam streben wir danach, die Nachhaltigkeit des Übergangs zu batterieelektrischen Antrieben zu fördern und so unseren Planeten für zukünftige Generationen zu schützen.