Behandlung von VOC und NMP bei der Herstellung und dem Recycling von Elektrofahrzeugbatterien

Bei der Herstellung von Lithium-Ionen-Batterien gibt es zwei wichtige Phasen, die zu Luftemissionen führen, die behandelt werden müssen.

Erstens: das Befüllen der Batterien mit Elektrolyten. Da es wichtig ist, die Batterien staubfrei zu halten, findet die Produktion in sauberen und trockenen Räumen mit guter Luftzirkulation statt. Diese Luft enthält VOC in Form von Elektrolytkarbonaten und muss gereinigt werden, bevor sie gefahrlos in die Umwelt abgegeben werden kann.

Zweitens: der Trocknungsprozess. Nachdem die Batterien mit Elektrolyten gefüllt sind, werden sie mit einer dünnen Schicht aus N-Methyl-2-Pyrrolidon (NMP) besprüht, aufgerollt und in Öfen getrocknet. Dabei werden NMP-haltige Luftemissionen freigesetzt, die aus Gründen des Arbeitsschutzes entfernt werden müssen.

Auch beim Recyclingprozess entstehen VOC-Emissionen. Nach dem Ende ihrer Nutzungsdauer werden die Batterien geschreddert und zu einer schwarzen Masse verarbeitet, die in belüfteten Tanks gelagert wird. Diese Tanks setzen einen geringen Luftstrom frei, der hohe Konzentrationen von VOC und Elektrolyten enthält. Auch andere Verbindungen können freigesetzt werden, darunter einige fluorierte und sehr gefährliche.

Daher benötigen Unternehmen, die in der Batterieproduktion und im Recycling tätig sind, eine zuverlässige und vielseitige Luftreinigungstechnologie.

Desotec-Filter sind in mehreren Batterieproduktions- und Recyclinganlagen in ganz Europa im Einsatz und erzielen hervorragende Ergebnisse bei der Reinigung der Luftströme.

Die Aktivkohlefiltration ist eine sehr anpassungsfähige Technologie, die in der Lage ist, schwankende Durchflussraten und Konzentrationen von Komponenten zu bewältigen. Darüber hinaus können wir dank des Fachwissens und der Erfahrung von Desotec in diesem Bereich unsere Lösungen auf die individuellen Reinigungsanforderungen unserer Kunden zuschneiden und so eine optimale Effizienz gewährleisten.

Als Teil der Desotec-Komplettlösung entsorgen wir alle Filtrationsabfälle sicher und nachhaltig. Wir tauschen gesättigte Filter in einem einfachen Verfahren aus, das in der Regel nur eine halbe Stunde dauert, und minimieren so die Unterbrechungen beim Kunden vor Ort. Anschließend transportieren wir den erschöpften Filter zu unseren Einrichtungen, wo die verbrauchte Kohle analysiert wird.

Alle adsorbierten Moleküle werden in unseren Öfen in einem Prozess zerstört, der ständig überwacht wird, um sicherzustellen, dass nur Wasserdampf aus den Schornsteinen austritt. Wo immer möglich, wird der Kohlenstoff reaktiviert. Dieses zirkuläre Geschäftsmodell senkt die Kosten für unsere Kunden und sorgt dafür, dass ihre Elektrofahrzeuge so umweltfreundlich wie möglich sind.