Przetwarzanie LZO i NMP w produkcji i recyklingu akumulatorów do pojazdów elektrycznych

W miarę jak Europa przygotowuje się do bardziej zrównoważonej przyszłości, UE wkrótce wycofa samochody z silnikami spalinowymi (ICE), jednocześnie promując pojazdy elektryczne (EV). Jednak procesy produkcji i recyklingu akumulatorów litowo-jonowych uwalniają do powietrza lotne związki organiczne (LZO) i inne składniki, które są niebezpieczne dla naszego środowiska i zdrowia. Zrównoważone mobilne rozwiązania filtracyjne DESOTEC adsorbują takie cząsteczki, zapewniając, że powietrze jest czyste i bezpieczne do oddychania.

Problem

Istnieją trzy kluczowe etapy produkcji i recyklingu akumulatorów litowo-jonowych, które powodują emisję zanieczyszczeń do powietrza.

Po pierwsze, proces powlekania i suszenia. Po zmieszaniu aktywnych materiałów katodowych i dodatków z rozpuszczalnikiem (często N-metylo-2-pirolidonem, NMP), zawiesina ta jest powlekana na folii katodowej, a następnie suszona w celu usunięcia rozpuszczalnika. Rozpuszczalnik jest odzyskiwany, jednak śladowe ilości NMP mogą wydostawać się do powietrza wylotowego, które należy usunąć, aby zachować zgodność z - zazwyczaj - bardzo niskimi limitami emisji.

Po drugie, napełnianie akumulatorów elektrolitem. Ze względu na konieczność utrzymania akumulatorów w stanie wolnym od pyłu, produkcja odbywa się w czystych i suchych pomieszczeniach z dobrą cyrkulacją powietrza. Powietrze to zawiera lotne związki organiczne w postaci węglanów elektrolitu i musi zostać oczyszczone przed bezpiecznym odprowadzeniem do otwartego środowiska.

Po montażu akumulatory są formowane/kondycjonowane poprzez cykle ponownego ładowania, co również może prowadzić do emisji organicznych i kwaśnych gazów śladowych do strumienia spalin.

Proces recyklingu emituje również lotne związki organiczne. Po zakończeniu okresu użytkowania baterie są rozdrabniane i przetwarzane na czarną masę, co prowadzi do niskiego przepływu powietrza zawierającego wysokie stężenia lotnych związków organicznych, elektrolitów i produktów ich rozkładu.

Dlatego firmy działające w sektorach produkcji i recyklingu akumulatorów potrzebują niezawodnej i wszechstronnej technologii oczyszczania powietrza.

Rozwiązanie

DESOTEC dostarcza kompleksowe, zrównoważone, mobilne rozwiązania filtracyjne oparte na technologii węgla aktywnego. Posiadamy szereg modeli filtrów i typów węgla aktywnego, które pasują do wszystkich zastosowań związanych z produkcją i recyklingiem baterii.

W produkcji baterii natężenie przepływu waha się od umiarkowanego do dość wysokiego, podczas gdy stężenie zanieczyszczeń jest niskie. Większe filtry DESOTEC radzą sobie z takimi wahaniami natężenia przepływu, ponieważ mają niski spadek ciśnienia.

W recyklingu akumulatorów emisje charakteryzują się niskim natężeniem przepływu i wysokim stężeniem zanieczyszczeń. Filtry z węglem aktywnym DESOTEC adsorbują te związki, dzięki czemu oczyszczone emisje mogą być bezpiecznie odprowadzane do powietrza.

Wyniki

Filtry DESOTEC są stosowane w kilku zakładach produkcji i recyklingu baterii w całej Europie, osiągając doskonałe wyniki w oczyszczaniu przepływu powietrza.

Filtracja na węglu aktywnym jest bardzo elastyczną technologią, zdolną do obsługi zmiennych natężeń przepływu i stężeń składników. Ponadto wiedza i doświadczenie DESOTEC w tym sektorze pozwalają nam dostosować nasze rozwiązania do unikalnych potrzeb klientów w zakresie oczyszczania, zapewniając optymalną wydajność.

W ramach kompleksowego rozwiązania DESOTEC, bezpiecznie i w sposób zrównoważony przetwarzamy wszystkie odpady filtracyjne. Wymieniamy nasycone filtry w prostym procesie, który zwykle trwa zaledwie pół godziny, minimalizując zakłócenia w zakładach klientów. Następnie transportujemy zużyty filtr do naszych zakładów, gdzie zużyty węgiel jest analizowany.

Wszystkie zaadsorbowane cząsteczki są niszczone w naszych piecach w procesie, który jest stale monitorowany, aby zapewnić, że z kominów wydostaje się tylko para wodna. Tam, gdzie to możliwe, węgiel jest reaktywowany. Ten cyrkularny model biznesowy obniża koszty ponoszone przez naszych klientów i zapewnia, że ich pojazdy elektryczne są tak ekologiczne, jak to tylko możliwe.