Proporcionar un sistema de filtración completo para la eliminación de olores.

DESOTEC diseñó el sistema para cumplir con las especificaciones del cliente y los estándares alemanes de seguridad y emisiones. Tomó de cuatro a seis semanas construirlo en el sitio y tiene las siguientes características principales.

1. Es un sistema de válvulas basado en una configuración de adelanto-retraso . El primer filtro adsorbe los COV hasta que el carbón se satura, con un segundo filtro colocado como paso de pulido. El sistema de válvulas se utiliza para desviar las emisiones al segundo filtro mientras que el camión de DESOTEC cambia el primero por el filtro de repuesto. Una vez que se coloca el nuevo filtro con carbón fresco, asume la función de filtro de pulido. Cuando este segundo filtro está saturado, las emisiones se desvían de vuelta al primer filtro mientras se cambia el segundo.
   Esto es rentable, ya que permite a los clientes usar filtros hasta que estén completamente saturados y evita cualquier tiempo de inactividad mientras se intercambian los filtros. Las válvulas también podrían usarse para desviar los filtros por completo en caso de que surja un problema.
2. Hay dos ventiladores , colocados en paralelo, que pueden ajustar automáticamente su velocidad dependiendo de cuántas líneas de producción estén funcionando para mejorar la eficiencia energética y económica. Solo un ventilador está en funcionamiento a la vez, con el segundo como respaldo en caso de falla en el primero.
3. Los ventiladores están contenidos en cajas de ruido , con un límite de 75 dB a un metro de distancia. Como los ventiladores están cerca de la entrada de la fábrica, el cliente quiere mantener bajos los niveles de ruido.
4. El sistema incluye un INERTI-BOX para detectar puntos calientes. Estos puntos críticos podrían ocurrir cuando el carbón adsorbe una alta concentración de COV, lo que hace que el lecho del filtro brille. Esta es una característica de seguridad desarrollada por DESOTEC que incorpora un sensor de monóxido de carbono (CO). Si se detecta CO, las válvulas del filtro relacionado se cerrarán automáticamente y el filtro se llenará con nitrógeno para desplazar el oxígeno y evitar incendios. Después de un período de enfriamiento, el filtro se puede volver a poner en funcionamiento.
5. Tiene un sistema de monitoreo de COV , para que el cliente pueda ver cuando un filtro se está saturando y hacer arreglos para cambiarlo. Esto permite que el cliente cumpla con los límites de emisiones en todo momento, en lugar de esperar a que una compañía de monitoreo externa lo visite y luego tenga que cambiar el filtro con urgencia.
6. Además de los alcances mecánicos y de ingeniería, DESOTEC diseñó e instaló el alcance eléctrico completo de acuerdo con las especificaciones del cliente. Esto permite el control del sistema desde la cabina eléctrica dedicada o desde la sala de control principal de la planta.

A pesar de todas estas características y el trabajo asociado, como la canalización, la instalación final es muy compacta.