Traitement des COV et du NMP dans la production et le recyclage des batteries de véhicules électriques

Trois étapes clés de la production et du recyclage des batteries li-ion entraînent des émissions atmosphériques à traiter.

Tout d'abord, le processus de revêtement et de séchage. Après avoir mélangé les matériaux actifs de la cathode et les additifs à un solvant (souvent le N-Méthyl-2-pyrrolidone, NMP), cette boue est enduite sur la feuille de la cathode, puis séchée pour éliminer le solvant. Le solvant est récupéré, mais des traces de NMP peuvent s'échapper dans l'air d'échappement, qu'il faut éliminer pour respecter les limites d'émission - généralement très basses.

Deuxièmement, le remplissage des batteries avec des électrolytes. Comme il est essentiel que les batteries soient exemptes de poussière, la production se déroule dans une atmosphère propre et sèche, avec une bonne circulation de l'air. Cet air contient des COV sous forme de carbonates d'électrolyte et doit être purifié avant d'être déchargé en toute sécurité dans l'environnement ouvert.

Après l'assemblage, les batteries sont formées/conditionnées par des cycles de recharge, ce qui peut également entraîner des traces de gaz organiques et acides dans le flux d'échappement.

Le processus de recyclage émet également des COV. Après avoir atteint la fin de leur vie utile, les batteries sont déchiquetées et transformées en masse noire, ce qui entraîne un faible flux d'air contenant des concentrations élevées de COV, d'électrolytes et de leurs produits de décomposition.

Les entreprises actives dans les secteurs de la production et du recyclage des piles ont donc besoin d'une technologie de purification de l'air fiable et polyvalente.

Les filtres Desotec sont en place dans plusieurs usines de production et de recyclage de batteries en Europe et obtiennent d'excellents résultats en matière de purification des flux d'air.

La filtration sur charbon actif est une technologie très adaptable, capable de gérer des débits et des concentrations de composants variables. De plus, l'expertise et l'expérience de Desotec dans ce secteur nous permettent d'adapter nos solutions aux besoins uniques des clients en matière de purification, garantissant ainsi une efficacité optimale.

Dans le cadre de la solution complète de Desotec, nous traitons tous les déchets de filtration de manière sûre et durable. Nous remplaçons les filtres saturés par un processus simple qui ne prend généralement qu'une demi-heure, ce qui minimise les perturbations sur les sites des clients. Nous transportons ensuite le filtre épuisé vers nos installations, où le charbon usagé est analysé.

Toutes les molécules adsorbées sont détruites dans nos fours au cours d'un processus contrôlé en permanence pour s'assurer que seule de la vapeur d'eau s'échappe des cheminées. Dans la mesure du possible, le carbone est réactivé. Ce modèle d'entreprise circulaire réduit les coûts pour nos clients et garantit que leurs véhicules électriques sont aussi écologiques que possible.