Trattamento di COV e NMP nella produzione e nel riciclaggio di batterie per veicoli elettrici

Ci sono tre fasi chiave della produzione e del riciclaggio delle batterie agli ioni di litio che comportano emissioni atmosferiche da trattare.

In primo luogo, il processo di rivestimento e asciugatura. Dopo che i materiali attivi del catodo e gli additivi sono stati mescolati con un solvente (spesso N-metil-2-pirrolidone, NMP), questo impasto viene spalmato sulla lamina del catodo e successivamente essiccato per rimuovere il solvente. Il solvente viene recuperato, ma tracce di NMP possono fuoriuscire nell'aria di scarico, che deve essere rimossa per rispettare - in genere - limiti di emissione molto bassi.

In secondo luogo, il riempimento delle batterie con elettroliti. Poiché è essenziale mantenere le batterie prive di polvere, la produzione avviene in un ambiente pulito e asciutto, con una buona circolazione dell'aria. Quest'aria contiene COV sotto forma di carbonati di elettrolita e deve essere purificata prima di essere scaricata in sicurezza nell'ambiente aperto.

Dopo l'assemblaggio, le batterie vengono formate/condizionate attraverso cicli di ri-carica, che possono anche portare a tracce di gas organici e acidi nel flusso di scarico.

Il processo di riciclaggio emette anche COV. Dopo aver raggiunto la fine della loro vita utile, le batterie vengono triturate e trasformate in massa nera, il che comporta un flusso d'aria ridotto contenente alte concentrazioni di COV, elettroliti e prodotti di decomposizione.

Pertanto, le aziende che operano nei settori della produzione e del riciclaggio delle batterie necessitano di una tecnologia di purificazione dell'aria affidabile e versatile.

I filtri Desotec sono presenti in diversi impianti di produzione e riciclaggio di batterie in tutta Europa, ottenendo risultati eccellenti nella purificazione dei flussi d'aria.

La filtrazione a carboni attivi è una tecnologia molto adattabile, in grado di gestire portate e concentrazioni di componenti variabili. Inoltre, la competenza e l'esperienza di Desotec in questo settore ci consentono di adattare le nostre soluzioni alle esigenze di purificazione specifiche dei clienti, garantendo un'efficienza ottimale.

Come parte della soluzione full-service di Desotec, gestiamo tutti gli scarti di filtrazione in modo sicuro e sostenibile. Sostituiamo i filtri saturi con un processo semplice che di solito richiede solo mezz'ora, riducendo al minimo le interruzioni nei siti dei clienti. Trasportiamo quindi il filtro esaurito nei nostri stabilimenti, dove il carbone esausto viene analizzato.

Tutte le molecole adsorbite vengono distrutte nei nostri forni in un processo continuamente monitorato per garantire che solo il vapore acqueo esca dai camini. Ove possibile, il carbonio viene riattivato. Questo modello commerciale circolare riduce i costi per i nostri clienti e garantisce che i loro veicoli elettrici siano il più ecologici possibile.